以上参数基本属于固定参数，只用于控制器识别电机使用。不影响实际骑行体 验， 比如有的朋友说。我把转速设低点。扭矩就会增强。转速设高点，就跑的 快点； 这个说法是错误的。电机参数栏的所有参数仅用于电机匹配，参数越准 确匹配越 良好！仅此而已； 二、 电压参数： 1、 电池电压：电池电压为电池的电压规格，不是实际电压表显示电压，所有
三、 电流参数设置： 1、 电机启动相电流：表示在控制器检查到有转把信号输入时直接输出到电机
的电流；这个电流是控制器转换后的相电流，并非很多朋友理解的母线电 池 电流；此电流越大、起步提速越快，但所产生的副作用就是无法保持低 速 运行；
一、 电机参数： 1、 HALL 类型：指的是霍尔的安装角度，一般电机为 120°和 60°，k8凯发又以 120°
居多，市面上我们常用的电机大多数为 120°； 2、 相移量：相移量指的是电机内部霍尔相对转子的偏移角度。也称之为电机
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正弦波控制器匹配要求比较高，请对应电机调参数！反复看明 书四五遍，看明白了，再动手，一定一定按说明接线！ 正负极不能接反，B是正极，B-是负极。U V W 对应相线黄绿蓝。所有接线柱要注 意绝缘，否则 会烧控制器的！ 行驶过程中电机相线绝缘层老化剥落导致相线短路也会直接烧控制器的！ 以下情况不在保修范围： ★外观严重损坏变形； ★私自拆开控制器外壳； ★未按说明书接线，因错误接线所导致的损坏，特别是电源正负极接反； ★电门锁进电电压过高导致控制器损坏； ★进水导致控制器损坏； 随控附件：
5) 调试软件里点击 COM 下拉菜单，选择除 COM 1 之外的 COM 端口。 6) 点击 COM 端口左边的“连接”按钮。 7) 软件里出现数据的线) 参数和功能设置好以后，点击“保存”，关闭软件，设置完毕。 9) 拔掉控制器那头的数据线插头，然后再拔掉数据线在电脑的 USB 插头，顺序不能反。 10) 严禁把数据线插到控制器上，带线骑行。
安装前请只需阅读本说明书，按照说明书指示。正确安装后，按照说明书内容进行调试后上电运行；禁 止直接上车运行；
目录 1、 凌博控制器安装前注意事项； 2、 电脑连接注意事项； 3、 蓝牙连接注意事项； 4、 电机参数配置表； 5、 故障指示及排除指引； 6、 上位机调试软件参数含义；
1） 调试前请先下载驱动，安装完成即可。该驱动兼容 windows 8以内 32 位和 64位系 统。经测试：windows 10也可正常使用； 2） 连电脑时请先把数据线 USB 口插入电脑 USB 口，再将数据线转接头接口对插，转接线另外一头 连 控制器 S1。注意不要插反了，参数调整完之后先拔控的 S1 接口，再拔 USB 口。试车时k8凯发天生赢家一触即发，请拔下 数据 线。禁止把数据线直接挂在控上行驶。转接头可以挂车上，要盖盖子。
5、 转把最大有效值与最小有效值：表示控制器所采用的转把电压区间、默认 为 1.2V-3.2V，有的朋友希望转把的行程长一点，可以把转把最小有效值 设到 1.0V，最大有效值设到 3.8V 来增加转把有效区间，前提是转把的静 止电压必须低于 1.0V，否则不能正常工作！
控制器电压规格都实行向下兼容，但需要注意的是，更改电池电压必须通 过 电压旁边的下拉菜单进行选择，很多朋友都喜欢直接手动输入。这样是
3、 过压退出电压：指的是当控制器已经进入过压保护，那么只需要将电池电 压放至此电压下。就会自动退出过压保护而恢复正常工作；
是 350A；而额定相电流是 300A；最大相电流的持续时间最大 30 秒；用于 重载爬坡时和提速时提供推力； 3、 额定相电流：指控制器标称的相电流值；同第二点； 4、 平均电流：很多朋友误以为平均电流指的是最大相电流以及启动相电流的 平均值；所以不知道具体该填写多少；这边给大家解释一下：平均电流指 的 是电池电流，也就是通常所说的控制器限流；限流越大提速越快，同样 耗 电也越快； 四、 电机堵转设置：电机堵转是指在控制器检测到有转把信号输入时，控制电 机前进时电机遇到阻力无法前进，为防止电机堵转导致控制器或者电机烧 毁，故停止输出电流的操作；默认堵转时间为 2 秒； 五、 转把参数设置： 1、 转把飞车保护使能：由于电动车转把在静止时会有 0.8V 左右的电压，另 外为了防止转把线短路、此功能在两轮电动车上请务必开启！因为没有飞 车 保护的情况下，如果转把线的信号线和电源线短路，车子会一直全速向 前 跑，造成摔车； 2、 转把模式选择：转把模式分为柔性和线性！ i. 柔性：柔性转把在前半段会显得比较疲软，加速线） 电机堵转设置； 5） 转把参数设置； 6） 速度参数设置； 7） EBS 功能设置； 8） 限速功能设置； 9） 巡航功能设置； 10） 三速功能设置； 11） 倒车功能设置； 12） 弱磁功能设置； 13） Boost 功能设置； 14） 暴起功能设置；
备注：霍尔红黑线不需要更换。*霍尔白色、灰色为备用霍尔。 4， 拆控制器时最好的放电方法： 把电池出来的空气开关关了，然后开弱电锁进行放电，放一小会儿 就没电了。然后关弱电锁，拆控制器。 大功率控制器拆卸时请不要正负极短路放电。 功能接线）拨档三速：如车上为拨档开关，请选择拨档三速。接高速线、低速线，控制器上的负极线）按键三速：如车上为按键（点动）开关，请选择按键三速。只需要接高速线、控制器上的负极线（黑 线）。 按键三速为点动式，默认高速，高中低三速循环。 4，倒车功能：倒车线与控制器上的负极线对接，则实现 该功能，需要安装按键。 5， 限速功能：默认无限速，如需更改需要过调试软件实现该功能。
偏角度、大多数比较标准的电机一般数值为-60，-120，极少数电机存在 60 或 120。 3、 极对数：极对数指的是电机磁钢的对极。知道极对数，相应的就知道了该 电机有多少片磁钢；比如 10 寸电机一般是 23 对极，也就是说它有 46 片 磁钢； 4、 额定转速：额定转速代表的电机实际转速。请大家在填写转速时务必按照 实际转速填写，实际转速误差在 100 以内没问题；转速偏低太多的话。会 出现在行驶过程中松转把再拉的时候电机有咚咚的声音；
3、 转把上限故障值及上限故障退出值：是在转把静止不动的情况下电压超过 设定值即提示转把故障并保护！
4、 转把下限故障值及下限故障退出值：在转把静止不动时，低于设定最低值 即提示转把故障并保护！例如：正常情况下转把静止电压在 0.8V-1.1V， 如果转把故障控制器检测转把电压为 0.3V 时即进行保护，以避免发生不 必要的事故！
电机配置参数表二代版本调整线上相线霍尔配置上选择即可电机品牌电机型号极对数相移量相线寸普通12寸镂空2360全顺12寸满盘2413寸普通281213寸满盘普通16联盟10寸瓦片1660格锐电机860131660超能电机1228120尤奈特22kw3000r关于转速设置请查阅各电机配置参数更新瓦片参数
过压保护 欠压保护 电机过流保护 堵转保护 HALL 保护 功率管保护 缺相保护 自检出错保护 控制器过温保护 转把飞车保护 电机过温保护 转把上电未归零 控制器刹车
系统保护特性 电池电压高于系统设定值。 电池电压低于系统设定值。 电机的相线短路或相线对地短路。 电机堵转工作时间超过系统设计值。
6、 电池欠压回差：这个回差所指的是电压回升多少 V 后恢复正常工作，一般 默认为 2V；而并非有部分朋友理解的回升至多少 V；（因为之前见到有朋 友把欠压回差设到 65V）
7、 电池软欠压保护电压：指的是当加速过程中电压一直在下降的时候，电压 达到软欠压值就不再提升电流，保证车辆不会直接进入欠压值而保护；
凌博控可以手机调试，需单独购买蓝牙设备。蓝牙软件版本为 LBMC M V3.2.4。此版本已经实现一 二 代通用，软件安装时先将蓝牙调试软件解压缩，然后在手机上安装 APK，经凌博控 3 开启蓝牙。 且初次连接蓝牙时，软件会跳出配对密码界面！此时不需要输入密码，只需稍微等待即可完成配对并 自动连接；具体流 程参考安卓调试软件使用说明，本设备目前只适用于安卓系统。
1) 先安装数据线驱动程序；安装完成后会有提示是否安装成功，请注意。 2) 重启电脑。 3) 运行凌博调试软件。 4) 先把数据线 USB 这头插到电脑的 USB 接口上，再把数据线另一头插到控制器上，注意插头方向，不要插
HALL 输入不正常。 功率管自检不正常。 电机其中一相相线断开。 系统内部上电自检时发现异常。 当控制器工作温度高于系统设定值。
一些刚接触大功率车型的人群！一些已经习惯大功率车型的朋友就会 觉得起步无力从而一味的调高启动相电流来达到起步快的目的，从而 使低速无法控制！ ii. 线性：顾名思义，加速会比较线性，更好控制器，转把给到多少。动 力就随即给到多少！很容易操控！需要提醒一下的是：在转把开启线 性模式的时候。启动相电流不宜过高，否则低速完全不可控！就会出
4、 最小工作电压：这个意思是控制器必须要高于这个最小工作电压才会进行 正常工作。比如 72V 的控制器当设定最小工作电压在 50V 的时候。如果电 池电压低于 50V，控制器将进入低电压保护，LED 灯闪烁 1 下。如果输入 电压小于 30V，控制器将不工作，也就是很多朋友说的控制器不亮灯，看 不到故障状态！
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